Chariot élévateur électrique à pneus pneumatiques compact UniCarriers, capacité de 9 000 à 12 000 lb
| Modèle | Capacité | Type d’alimentation | Longueur | Largeur | Hauteur maximale de levage des fourches | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MXL40 | 9,000 | 80 V | 111.2 | 53.9 | 92.1 | 16,071 |
| MXL45 | 10,000 | 80 V | 111.2 | 53.9 | 92.1 | 16,860 |
| MXL50C | 11,000 | 80 V | 111.2 | 57 | 92.1 | 17,617 |
| MXL50 | 11,000 | 80 V | 116.9 | 57 | 92.1 | 18,401 |
| MXL50H | 11,000 | 80 V | 117.7 | 57 | 92.1 | 18,677 |
| MXL55H | 12,000 | 80 V | 117.7 | 57 | 92.1 | 19,204 |
Technologie hydraulique avancée
Conçue pour optimiser les performances, l’hydraulique à détection de charge s’ajuste au poids de la charge afin d’assurer un contrôle précis des mouvements du mât et des fourches. (Sur les chariots élévateurs qui ne sont pas équipés d’un système hydraulique intelligent, les opérations de levage et d’abaissement procurent des sensations très différentes lorsque le poids de la charge varie.)
De plus, le système passif de contrôle du ballant transfère une partie des contraintes et des forces du mât vers le châssis du chariot, ce qui favorise un contrôle sûr ainsi qu’une durabilité accrue du mât lors du levage et de l’abaissement des charges.
Conçu pour la manœuvrabilité
La série MXL est dotée d’un essieu arrière à braquage de plus de 100°, offrant une maniabilité accrue et la capacité d’effectuer des virages latéraux instantanés sans nécessiter de mouvement de recul préalable.
Le contrôle intelligent des virages ajuste en douceur la vitesse du chariot lorsqu’il détecte un virage effectué à vitesse élevée afin de réduire les forces latérales et de protéger l’opérateur, le chariot et la charge.
Pensé pour l’opérateur
Le différentiel électronique verrouille les roues avant afin d’augmenter la traction sur les surfaces glissantes. Cette fonction s’active automatiquement lorsque l’angle de braquage est faible ou manuellement au moyen d’une pédale avant offerte en option.
Le système de maintien en rampe active automatiquement le frein de stationnement lorsque le chariot est immobilisé sur une pente afin de maintenir sa position et d’empêcher tout recul lorsque l’opérateur retire son pied de la pédale d’accélérateur.
Contrôle de l’opérateur et ergonomie
Conçue en tenant compte de l’ergonomie de l’opérateur, la série MXL est offerte avec un accoudoir de commande du bout des doigts entièrement réglable en option. Sa conception ergonomique favorise un positionnement confortable de la main, un soutien anatomique pendant l’utilisation et une liberté de mouvement accrue.
De plus, les modes de performance préréglés ECO et PRO permettent de personnaliser les réglages afin de répondre aux exigences de l’application ainsi qu’aux différents niveaux d’expérience des opérateurs.
Une cabine à température contrôlée offerte en option permet de réchauffer ou de refroidir rapidement l’habitacle pour assurer un confort optimal de l’opérateur dans toutes les conditions météorologiques. Les fenêtres coulissantes situées de chaque côté du chariot contribuent à protéger la cabine contre les intempéries tout en améliorant la visibilité.
